Интегрированные мостиковые системы

Интегрированные мостиковые системы

Интегрированная мостиковая система предназначена для управления кораблем и его техническими средствами при повседневной деятельности и для решения специализированных задач АСУ при проведении боевых действий.

​​

Комплексы задач автоматизации, решаемых при взаимодействии с АСУ корабля:

  • сбор, обработка и оценка данных о воздушной, надводной и подводной обстановке при подготовке и в ходе ведения боевых действий кораблем;

  • прием, обработка и отображение в реальном масштабе времени информации от навигационных и радиоэлектронных систем и средств наблюдения, технических средств и вооружения в различных сочетаниях;

  • обеспечение навигационной безопасности плавания, решение специальных и сервисных штурманских задач, отображение информации об обстоятельствах плавания на фоне электронной навигационной карты;

  • управление боевым и тактическим маневрированием корабля, расхождением корабля с надводными целями;

  • управление движением, маневрированием и динамическим позиционированием корабля в автоматическом, автоматизированном и дистанционном режимах;

  • автоматизированное и дистанционное управление техническими средствами корабля;

  • информационная поддержка борьбы за живучесть корабля;

  • документирование информации об обстановке, обстоятельствах плавания, о состоянии вооружения и результатах решения информационно-расчетных задач;

  • обучение и тренировка операторов системы

Технические решения и технологии:

  • Intel-совместимые средства вычислительной техники;

  • вычислительная система — распределенная;

  • локальные вычислительные сети — с использованием международных интерфейсов Ethernet 10/100/1000, RS-485;

  • сопряжение с радиоэлектронным вооружением корабля — по международным (Ethernet, MIL STD-1553B, RS-232, RS-422, RS-485) и специальным интерфейсам;

  • отображение информации о тактической обстановке различными сочетаниями четырех видов данных (радиолокационных, телевизионных, картографических и формулярных данных о целях);

  • система защиты от несанкционированных и некорректных действий пользователя;

  • отображение информации на табло коллективного пользования с любого АРМ;

  • разработка программного обеспечения в соответствии с требованиями международных стандартов;

  • диагностическая сеть и пульт контроля состояния системы;

  • средства документирования обеспечивают регистрацию каждого входящего/исходящего сигнала/пакета/формуляра на жестких магнитных дисках с привязкой по времени с точностью до 1 мс;

  • перенос на внешний носитель задокументированных эпизодов, а также их воспроизведение в реальном, ускоренном и замедленном масштабах времени.

​

Технические характеристики

ИМС информационно и конструктивно сопрягается с различными корабельными системами:

  • Навигационные радиолокационные станции

  • Система автоматизированной радиолокационной прокладки (САРП)

  • Навигационный комплекс или навигационные приборы

  • Электронная навигационно-информационная система

  • Гидроакустические системы

  • Комплекс гидрометеообстановки

  • Автоматизированный комплекс связи

  • Комплекс громкоговорящей связи и трансляции

  • Комплекс безбатарейной связи

  • Корабельная АТС

  • Система управления движением

  • Комплексная система управления техническими средствами (КСУ ТС)

  • Система аварийных машинных телеграфов

  • Оптико-электронные визиры

  • Якорный шпиль

  • Световые и звуковые средства маневроуказания

  • Сигнально-отличительные огни

  • Электрические сети наружного освещения

  • Размагничивающее устройство

  • Авральная и вызывная сигнализация, сирена

  • Стеклоочистители и обогрев стёкол иллюминаторов ходовой рубки

ИМС отображает информацию:

  • Первичную и вторичную радиолокационную информацию

  • Планшет САРП

  • Навигационные параметры (время, координаты с оценкой точности, курс, путевой угол, скорость, глубина под килем, параметры качки)

  • Электронную навигационную морскую карту с траекторией корабля

  • Телевизионное изображение окружающей обстановки и внутри помещений корабля

  • Первичную и вторичную информацию о ближней подводной обстановке от гидроакустической станции

  • Гидрометеорологические параметры

  • Состояние главных двигателей и вспомогательных устройств

  • Длину вытравленной якорной цепи

  • Состояние сигнально-отличительных огней

  • Сигнализацию (пожарную, о поступлении воды, охранную)

  • Индикацию работы размагничивающего устройства

Состав изделия

  • Единый пульт на амортизированной раме, состоящий из унифицированных пультовых секций

  • Органы управления, средства индикации и отображения графической информации (многофункциональные дисплеи)

  • Устройство отображения информации коллективного пользования (электронное табло навигационных параметров)

  • Локальная система обмена данными

  • Вычислительные средства

  • Система электропитания, включающая блок бесперебойного питания

  • Терминальные устройства корабельных комплексов и систем, встраиваемые в пультовые секции

  • Комплект ЗИП

  • Комплект эксплуатационной документации